Le clearomizer jetable le plus basique, adaptable sur toutes les batteries de type "eGo".
Contenance : 1,6ml (soit environ l'équivalent de 16 cigarettes) ;
Résistance : 1,8 ohms ;
Mèches : 2x2 mèches longues (visuel sur présentation photo : mèches courtes) ;
Ses + : Volume vapeur correct, ne nécessite pas d'entretien particulier.
Ses - : Pour délivrer un gros volume vapeur, ce clearomizer oblige à une inspiration lente et douce. Un coup à prendre ! Veiller à ne pas mettre de liquide dans le conduit d'inhalation au moment du rechargement. Système jetable : la resistance et les mèches ne sont pas remplaçables. Lorsque la résistance faiblit (compter 1 mois en moyenne pour une consommation d'environ un réservoir par jour) ou que les mèches, trop sollicitées, ont un goût désagréable de brûlé, le clearomizer entier est à remplacer.
Chargement du liquide
Dévisser puis tirer doucement sur le drip-tip (l'embout noir) en prenant garde à ne pas perdre le petit joint situé sur l'embout lisse du drip tip : il assure l'étanchéité du clearomizer. Pencher légèrement le clearomizer et poser le compte goutte de la fiole de liquide contre la paroi intérieure, afin de remplir le réservoir sans mettre de liquide dans le conduit d'inhalation (le petit tuyau métalique au centre du clearomizer). Procéder au remplissage par pressions successives sur la fiole de liquide, et veiller à ne pas dépasser la graduation du clearomizer. Un trop plein risquerait de faire passer du liquide dans le conduit d'inhalation.
Première utilisation
Lorsqu'un clearomizer est neuf, il faut toujours laisser imbiber ses mèches dans le e-liquide pendant quelques secondes en plaçant le réservoir à l'horizontale, puis crapoter les premières bouffées le temps que le liquide grimpe bien le long des mèches jusqu'à la résistance où il vaporisera. Sinon, méchant goût de mèches sèches assuré !
Conseils d'entretien
Nettoyer régulièrement le contacteur du clearomizer (partie qui se visse à la batterie) à l'aide d'un papier absorbant sec : il n'est pas rare qu'un peu de liquide s'échappe par le conduit d'inhalation d'un clearomizer, si la cigarette électronique a été tenue tête en bas ou si elle a subi quelques agitations en suivant les mouvements du corps ou d'un sac.
Lorsque soudainement le tirage devient difficile ou que le clearomizer "glougloute" à l'aspiration, il est fort probable que du e-liquide se soit insinué dans le conduit d'inhalation. Dans ce cas, dévisser le clearomizer de la batterie, puis souffler dans l'embout d'inhalation (le drip-tip) pour faire descendre l'élément obstructeur (généralement du liquide) qui pourrait s'y trouver. Nettoyer le contacteur (en bas) au fur et à mesure avec un papier absorbant, et renouveler l'opération jusqu'à obtenir une ventilation normale. Nettoyer alors le contacteur de la batterie avec un papier absorbant sec.
Il est possible également de laver un clearomizer en dévissant le drip tip et en nettoyant réservoir et drip-tip, même à l'eau chaude, à condition de parfaitement sécher les pièces ensuite pour que ni la résistance, ni les mèches, ni le conduit d'inhalation ne soient humides (un sèche-cheveux peut être utile...!) Le e-liquide vaporise à 50°c : l'eau contenue dans les mèches fait barrage jusqu'à 100°c ! Et les contacts électriques supportent mal l'humidité.
Pour un bon fonctionnement, il est nécessaire de veiller à ce que le contacteur soit toujours propre et sec, et le conduit d'inhalation libre de toute obstruction (liquides, poussières...)
Remarque
Il arrive qu'un deuxième petit joint, collé à l'intérieur, à l'entrée du clearomizer, se décolle. Son absence ne nuisant pas à l'étanchéité du système, le retirer alors complètement du clearomizer à l'aide d'une pointe de couteau, plutôt que de le laisser obstruer le système, et le garder en secours, dans le cas ou l'on perdrait le joint essentiel du drip-tip. Mais ne pas l'ajouter sur le drip-tip tant que le joint original s'y trouve : l'effet serait contre-productif !
Quand faut-il changer de clearomizer
Si le clearomizer est parfaitement entretenu et sec et que, pourtant, le volume vapeur n'est plus très consistant ni satisfaisant, alors c'est le signe qu'il faut en changer.
De même, si l'inhalation a un goût de brûlé désagréable et que l'arôme du e-liquide est altéré, alors c'est le signe que les mèches ont été trop sollicitées : la partie des mèches brûlées au contact de la résistance transmet cet arôme désagréable à chaque bouffée. Il est temps, là aussi, de changer de clearomizer.
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